서울 버스 1113
최근 수정 시각: (5년 전)
1. 노선 정보 [편집]
파일:서울특별시 휘장_White.svg 서울특별시 지선버스 1113번 | |||||
기점 | 서울특별시 성북구 정릉동(대진여객차고지) | 종점 | 서울특별시 성북구 하월곡동(생명의전화) | ||
종점 행 | 첫차 | 05:10 | 기점 행 | 첫차 | 05:30 |
막차 | 23:40 | 막차 | 00:00 | ||
평일배차 | 15~18분 | 주말배차 | 16~20분 | ||
운수사명 | 인가대수 | 5대(예비 1대) | |||
노선 | |||||
2. 개요 [편집]
3. 역사 [편집]
- 구 450-1번 지역순환버스가 전신이다. 이 때는 정릉4동과 월곡역을 오가는 노선이었다.
- 2004년 7월 1일 서울시 버스체계 개편 때 상월곡역까지 연장되었고, 번호도 1113번으로 바뀌었다.
- 2011년 2월 8일에 '월곡역 - 상월곡역' 구간이 단축되었다. 관련 공지사항
- 2019년 9월 2일을 기해 평일/토요일/공휴일 각각 65분/70분/61분이던 인가 운행소요시간이 70분/67분/67분으로 조정되었다. 또한, 이와 동시에 평일의 대당 일 운행횟수가 감축되어 평일의 1일 총 운행횟수가 5회 감회되었고, 14~16분이던 평일 배차간격 역시 15~18분으로 늘어났다.관련 공문
4. 특징 [편집]
- 전 차량 중형버스로 운행한다. 대진여객 노선 중 구형 차량만 다니기로 유명한 노선인데, 2003년식 로얄미디가 마지막까지 다니는 등 차량 대차시기가 되면 1114, 1162번 등지에 신차를 주고 거기 있던 차를 가져오는게 특징이다.
- 정릉동 주민들이 길음역, 현대백화점, 홈플러스 및 월곡역을 이용하고자 할 때 타며, 마을버스를 제외한 대진여객의 버스 통틀어 배차간격이 가장 긴데, 평일에도 15분은 기본이고 주말에 재수없으면 20분 이상 기다려야 할 때도 있다. 애초에 정릉동과 월곡동 지역은 왕래가 잦은 지역도 아니다.
- 예전에도 그랬지만 배차도 길고 다른 노선들(110번, 1164번, 120번, 153번 등)이 인지도가 매우 높고 배차간격이 짧아[1] 현재는 더더욱 타 노선 수요 분산 이상의 의미를 가지지는 않는다. 그냥 오면 타는 노선 정도. 특히 북한산보국문역부터 자회사 마을버스 성북06, 성북07번과 길음역까지 다 겹치는데다 서울 전체에서도 손꼽는 짧은 배차간격을 자랑하는 1164번이 편도이지만 현대백화점과 월곡동으로 연장된 이후에는 정릉동에서 해당 지역을 연계하는 목적도 퇴색되고 말았다. 그래도 정릉4동, 길음동과 월곡동을 유일하게 왕복 연계해준다는 점이 남아있어 수요가 아주 없는 노선은 아니다.
4.1. 일평균 승차인원 [편집]
서울특별시 지선버스 1113번 | ||
연도 | 일평균 승차량 | 전년대비 변동폭 |
2013년 | 2,515명 | - |
2014년 | 2,404명 | ▽ 111 |
2015년 | 2,365명 | ▽ 39 |
2016년 | 2,326명 | ▽ 39 |
2017년 | 2,320명 | ▽ 6 |
2018년 | 2,157명 | ▽ 163 |
2019년 | 2,111명 | ▽ 46 |
2020년 | 1,567명 | ▽ 544 |
※ 하차 인원 미포함 | ||
4.2. 노선 [편집]
서울특별시 지선버스 1113번 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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5. 연계 철도역 [편집]
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